Ajaveebid

Crowded OGN day in Europe!

More than 4400 devices tracked at same time.

Ridalis 23. juunil

Muutused Tartu lennujuhtimises

Infokiri Tartu ühendatud lähi- ja lähenemislennujuhtimisüksus alustab seirel põhinevat lennujuhtimis-, info- ja häireteenuse osutamist Tartu lähi- ja lähenemisalas alates 20.06.2019. Vastavasisuline teave avaldati mai kuus AIC 06/19 ja AIRAC AIP muudatusega 06/2019 . Seireteenuse osutamine on tagatud WAM-süsteemi (Wide Area Multilateration) seirekattealaga ja osalise radarkattealaga Kagu-Eestis. Üleminekuoperioodil, kuni 2020. aasta lõpuni toimub teenuse osutamine Tartu lennujuhtimisüksuses nii seire-, kui ka protseduurilise teenusena.

Kogemusi Poolast

1) Purilennukeid pakivad nemad angaari tihedamalt kui meie

2) Samas voolikute ühendamine siin esimese katsega rahval ei õnnestu:

3) Uurin edasi, et kuidas nemad tornis CAT5 kaableid ühendavad Smile

Mustvee ots

Polegi Peipsi kohal varem lennanud. Pöördepunkti tegin Mustvees https://skylines.aero/flights/103174

Nii külm oli, et pilvedele lähemale veeballastiga lennates ei saanudki - 1000 meetrit kõrgust jäi kasutamata.

Teel lõuna poole tagasi õnnestus 85 km delfiini lennata ühtegi spiraali tegemata.

Ridali lennuväljal mittebaseeruvatele lennuvahenditele on kehtestatud järgmised maandumistasud MTOW järgi:

Alla 630 kg – 10 EUR
630- 2000 kg – 15 EUR
Üle 2000 kg – 30 EUR

Maandumistasu ei kehti PPA ja Eesti õhuväe lennuvahenditele.

200 lehekülge mõnusat lugemist

The first version of EASA’s new Sailplane Rulebook: https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/Sailplane%20Rule%20Bo...

- Sailplane Operations rules (effective from July 2019)

- Certification of Sailplanes (effective now)

 

Järgmises versioonis pidada tulema ka uus litsentside regulatsioon.

Lehed