Uudised

Purilennuvõistluste kuupäevad ja tasud

Esmane osalemisest teatamine peab olema tehtud enne: 15.06.2004
Lõplik osalemisest teatamine peab olema tehtud enne: 01.07.2004
Klassi muutmine soovist peab olema teatatud enne: 02.07.2004
Lennulogija tüübi peab teatama enne: 05.07.2004
Mitteametlik treeningperiood: 12.06.2004 – 11.07.2004
Registreerumisperiood: 17.07.2004 – 18.07.2004 15:00
Ametlik treeningperiood: 12.07.2004 – 18.07.2004
Esimene ametlik briifing: 18.07.2004 20:00
Lennujärjekorra loosimine: 18.07.2004 21:00
Avatseremoonia: 19.07.2004 10:00
Võistluslennud: 19.07.2004 – 24.07.2004
Lõpupidu: 24.07.2004 21:00
Lõputseremoonia ja auhindade jagamine: 25.07.2004 13:00

Osalusmaksu suuruseks on: 200 krooni
Pukseerimistasu suuruseks on:200 krooni/600m kõrgusele (300 m. kõrgusel lahti haakimist ei toimu)

Sellesuvised purilennuvõistlused

Sellel suvel toimub lausa kaks purilennuvõistlust. Tähtsaim neist muidugi esmakordna katse pärast Eesti iseseisvumist korraldada Eesti Meistrivõistlused purilennus. Võistlused toimuvad ühe nädala jooksul alatels 19. juulist 2004.a.

Täpsemalt saab lugeda võistluste reeglitest, mis asuvad järgmisel aadressil:
http://www.hot.ee/ipiloot/Ridali_reeglid3.doc

Oma osalemisest saab teatada, saates järgmise vormi täidetult Ridali lennuklubisse Einarile:
http://www.hot.ee/ipiloot/Registreerumisvorm.doc

Lisaks ametlikele meistrivõislustele toimub, nagu eelmiselgi aastal, mitteametlik mõõduvõtt marsruutlendude pikkuses, millest on täpsemalt kirjutatud aadressil: www.hot.ee/ridaliopen

Pidu 22. mail lükkub edasi...

Kahjuks tuleb klubi juuubelipidu edasi lükata. Lennuhooaeg on alanud väga negatiivsete sündmustega ja ei ole sobilik korraldada seda üritust. Lennuamet tuleb meid taas inspekteerima 22.mail... Vabandage siis, aga juuli- august peame peo ära. Klubi juhataja Einar

Suurim risk lendamises on lennuväljale sõitmine?

Kes lenduritest poleks seda fraasi kuulnud? Paljud on seda ka ise kasutanud. Ja paljudesse on juurdunud uskumus, et see ongi nii.

Tegemist on lennunduse Suure Valega nagu meid taaskord veendi 1. mail. Lendamine on ohtlik tegevus. Selle lihtsa tõdemuse eiramine viib varem või hiljem isikliku kogemuse läbi veendumiseni. Seda isegi Eestis, kus liiklusõnnetusse sattumine on 4 korda tõenäosem kui mujal maailmas. Ameeriklaste statistika näitab, et õnnetuse tõenäosus väikelennunduses on ca. 7 korda suurem kui liikluses. Ja 49 korda suurem kui kommertslennunduses.

Mujal maailmas, kus lennuõnnetused väikelennunduses on absoluutnumbrites sagedasemad kui meil, on leitud, et ca. 85% õnnetustest on põhjustatud piloodi eksimuse poolt. Millest saab teha vaid ühe järelduse:

Piloot, kes hoolib iseendast, lendamisest ja oma sõpradest, on kohustatud hoolitsema selle eest, et tema lend oleks turvaline.

Nii, et head lendurid. Vaadake üle oma varustus, kontrollige oma oskusi, teadmisi ja kontrollkaarte ning teadke, et turvaliselt lendamine pole mitte teie õigus vaid kohustus.

17 aastat õnnetustevaba purilendu sai läbi

Lennata 1. mai keskpäeval suurepärase ilmaga Ridali kohal ca. 2000 meetri kõrgusel viiemeetristes tõusudes oma selle hooaja esimest lendu oli suurepärane. Seda kuni hetkeni, mil Einar hõikas raadiosse, et <>.

Keegi ei tea täna veel, mis seal juhtus. Mõned oletavad, mõned sõimavad.
17 aastat pole Eestis juhtunud ühtegi tõsist õnnetust purilennukiga. Nüüd oleme sunnitud lugemisega taas otsast peale hakkama.

Ridali lennuklubi avaldab sügavat kaastunnet Andrese omastele ja sõpradele.

Turvalisi lende kõigile.

Ridali Lennuklubi 40. pidu Ridalis 22. mail 2004.a.

Sügisel sai klubil täis 40 aastat asutamisest ja juubelipeo viisime kevadesse. Kõik, kes te olete erinevatel aegadel olnud seotud ALMAVÜ Tartu Tehnika- ja Lennuspordi Klubi, Tartu Lennuklubi ja praeguse Ridali Lennuklubiga. olete kutsutud Ridalisse 22. mail algusega 11.00. Püüame sisustada kogu päeva ja õhtu. Kaasa võtta soojad riided, raha, telkimiseks vajalikud esemed, hea tuju. Õhtul tantsuks ansambel, soe söök, kohal autopood.

ILA 2004 Berliinis 13-16.05, reisima seega.

OÜ Raetravel korraldab reisi Berliini rahvusvahelisele lennundusmessile ILA, mis toimub Schönefeldi lennuväljal. Lisaks külastatakse kahte lennuvälja, viiakse tuuakse Estonian Airi lennukiga, kõik mugavused tagatud. Igav ei hakka ja kogu seltskond koosneb lennuinimestest, hetkel 15 kirja pannud. Pakett maksab 5800 eek. Kontakt: enn@raetravel.ee EHL kodukal peaks ka info üleval olema. Kel vaba raha, minge kindlasti ja te ei kahetse.

Venelane ameerikas, head lugemist purilenduritele !

Soovitan lugeda purilennundusest ameerikas venelase pilgu läbi, väga huvitav, hariv, päris pikk. googles aadress: www.gerchikov.narod.ru/YAW2fly/index5.htm , ette tuleb gliders????????????????? kuhu klikkige .

Purilennust Kanadas

Sain meili Leili Fosterilt Kanadast ja ta kirjutas, kuidas käib lendamine seal. Kanadas reguleerib lendamist ministeerium nimega Transport Kanada, kes väljastab litsensid ja kellele annab vastavad soovitused Soaring Assocation of Kanada. Klubi liikme aastamaks on umbes 325 CADi, millega on makstud ka Soaring of... liikmemaks. Minnes teise klubisse, ei pea enam maksma liikmemaksu. Algaja purilendur peab olema 16 a. vana. Med komisjon on neljas klassis ja kui purilendur lendab üksi soololende, siis ta täidab deklaratsiooni, et ei põe teatud haigusi ja omavastutusel ta lendab, läbimata med komisjoni. Teooriat peab õppima vähemalt 16 tundi ja kui lennupraktika on tehtud, siis toimub klubi Cief Flying Instruktoriga kontrolllennud, kelle väljastatud tõendiga Transport Kanada väljastab litsensi. Seesama CFI pikandab ka litsensse. Klubil tundub olevat rohkem sõnaõigust ja vabadust otsustada oma elu üle, kui meil. Pukseerimine toimub umbes 600 m kõrgusele, maksab 18 CAD ja kes tõuseb õhku enne kella 11, hinnaalandus 2 CAD. Tõusumaksule lisandub purilennuki üür. Kõik toimub ühiskondlikel alustel, pukseermas käivad ka lennukoolide õpilased, kel olemas luba, et omale lennutunde koguda. Liikmemaksu maksavad kõik. Leili Foster koos abikaasaga tulevad suvel Ridalisse lendama, mõlemad instruktorid puri-, mootorlennukitel

Teateid Ridalist

Koosolek Ridalis andis positiivse tulemuse ja aitähh hea suhtumise eest. Halb enamusele on klubi liikmemaks: 1500 eek aastas ja tõusupileti hind 100 eek/300m. Pukseerimine 300m kõrgusele ei toimu kusagil, vaid vintsistardis toimub ringilend. Miskit peab ette võtma ja algkõrgus 500 m oleks normaalne, nii õppe-, termika kui muuks lennuks, tuleb vaadata välismaa programme. Klubi arveldusarve on : EÜP, a/a 10152001520003, märkida, mille eest. Einar Ridalist

Lehed