Uudised

Kuidas Internetis purilennu peale raha kulutada. Muudetud!

On olemas müügikeskused nii Euroopas kui USA-s.
USA-s kipub tihti valik laiem olema. Varem mainitud sakslaste Pilot-Shop-i kõrval võiks näidetena tuua järgmised kohad:

Wings and Wheels (http://www.wingsandwheels.com/textindex.htm): Suurima valikuga purilennukraami müüja.

Knauff & Grove Soaring Supplies (http://www.eglider.org/): Üks minu hinnangul suurima valikuga purilennu kraami müüjatest, keda ka Internetis näha on.

Bob Wander-s Soaring Books and Supplies (http://www.bobwander.com/): Üks Ameerikas vääramatult väga olulisis purilennutegelasi. Kirjutanud sarja \\\"... made easy\\\" tüüpi raamatuid, mida nüüd usinasti oma kodukal koos barograafide ja variomeetritega müüb.

SSA Online Catalog (http://www.ssa.org/catalog/default.asp): Ameerika Purilennu Assotsiatsiooni müügilett. Parim paik raamtute ja purilennuvideote ostmiseks. Samuti on võimalik tellida ajakiri \\\"Soaring Magazine\\\" (minul käib alates sellest aastast - soovitan.

Lasham Airclub inglismaal
(http://www.lasham.org.uk/feedback/Contact_-_Thankyou/Employment/books.html): Samuti hea koht just nimelt raamtute ostmiseks.

Pilot shop - online pood purilenduritele !

www.segelflug.de/firmen/pilot_shop/ on koht, kus saate tutvuda purilennuvarustusega: langevarjud, mõõteriistad, riided, kirjandus jne. Hinnad on päris soolased. Langevarjud maksavad näiteks 16.000 eek. ´Kel aega ja huvi, uurige, sest tulemas on aeg, mil tuleb osta uued varjud või mida iganes. Lohutuseks müüakse ka kasutatud vidinaid, kaltsukast kasutatud vari maksab näiteks 1500 eek. Einar Ridali lähistelt

Aastal 2000 püstitatud maailmarekordid.

Klass DO (vabaklassi plaanerid):

a) 100 km kolmnurkne distants:
234,95 km/h. James M. Payne. Püstitatud USA-s Californias 07/05/00. Plaaneriks Discus-A ___________________________

Klass D-15 (15 m plaanerid):

a) 100 km kolmnurkne distants:
234,95 km/h. James M. Payne. Sama mis vabaklassis.
b) 500 km edasi-tagasi distants:
205,52 km/h. Martin J. Eiler. Püstitatud Californias 12/01/00. Plaaneriks Discus-B
_____________________________

Klass DW (World Class (PW-5))

a) Vabalt valitud kolme punkti vaheline distants:
636,68 km. Trevor Florence. Püstitatud Kanadas 01/06/00.
b) Vaba edasi tagasi distants:
591.12 km. William B. Snead. Püstitatud USA-s. 30/07/00.
c) 100 km kolmnurkne distants:
110.14 km/h. Pawel Frackowiak. Püstitatud poolaka poolt Austraalias. 17/02/00.

Kinnitust ootavate hulgas on näiteks: vaba kolme punkti vaheline distants 2 459.60 km ning vaba pöördepunktiga edasi-tagasi distants 1 550.20 km

Maandumisvõistluste tulemused !!!

Osavõtjaid purilennukite klassis oli 28 ja mootorlennukite klassis 7. Ilm oli lihtsalt suurepärane ja kogu üritus möödus ladusalt. Esikoha purilennukitel saavutas Jaan Susi, kes lendab koos kaaslasega Helsingisse Copterline helikopteriga. Täname Tõnis Leppa selle toreda auhinna eest. Teisele kohale tuli Tanel Viin, kes esines väga tublilt. Kolmaddaks jäi Leho Lõhmus, kes kaotas Tanelile stiilipunktidega. Kõik osalejad võtsid võistlusest aktiivselt osa. Mootorlennukitel tuli esimeseks Tõnis Lepp, kes kahe maandumisega pani poe kinni ja kolmas maandumine oli tal 0 punkti. Teine oli Leho Lõhmus ja kolmas Jaan Susi. Ridali klubi ülekaal oli tuntav ja eelmise aasta kaotus on tasa. Klubi tänab abi eest õhuväe lendureid Lembit Pajomaad ja Ahti Soosaart. Õhtu lõppes kõva peoga. Külalistest osalesid Viljandi, Tapa ja Õhuväe piloodid. Kohal oli SL Õhtuleht, artikkel peaks ilmuma esmaspäevases lehes. Tänu kõigile, kes leidsid aega Ridalisse tulla. Tuleval aastal teeme marsruutlendamise võistluse, mis on purilendurite tegelik spordiala.

Lennuraamatud müüa !

18.09. valmib 50 lennuraamatut hinnaga 70 eek tükk. Kõrge hind on tingitud väikesest kogusest. Raamat on saadaval kõigile, kes soovivad. Kuna ta on mahukas, siis jätkub mitmeteks aastateks. Küsida klubist !

Maailma suurim purilennuk

Ju 332 Mammut konstrueeriti ja ehitati veidi enne II maailmasõja lõppu. Lennuki tiivaulatus oli 62 meetrit ja tühimass 26 tonni. Lennuk oli mõeldud tankide ja dessantväeosade toimetamiseks sõjaväljale. Mammut oli nii suur, et Saksamaal ei olnud sellist mootorlennukit, millega seda koormatuna õhku tõsta. Kaks valmis ehitatud lennukit (milledest ühel purunes põrand, kui sellesse üritati lastida tanke) ja 98 alustatud raami hävinesid tulekahjus.

Golditzi purilennuk

Golditz oli II maailmasõja ajal sakslaste kindlusvangla, kus hoiti kinni tähtsaid vange, kes kippusid teistest vanglates ära kaduma. Hoida ühes vanglas koos nii kogenud põgenejaid oli vägagi küsitava väärtusega idee. Seetõttu oli see ainus vangla, kus oli lõpuks valvureid rohkem, kui vange.
Kuna vanglast altpoolt (tunnelite kaudu ja akendest) põgenemine oli pea võimatuks tehtud, siis tuli grupil RAF-i ohvitseridel idee, ehitada põgenemiseks purilennuk. 55 aastat hiljem ehitati säilinud jooniste põhjal selle purilennuki koopia. Selgus, et lennuk oli täiesti lennuvõimeline. Täpsemat infot saab Internetist aadressidelt:
http://www.colditz-4c.com/glider.htm
http://www.telegraph.co.uk/et?ac=000141950143783&rtmo=kLCYLxCp&atmo=
tttttttd&pg=/et/00/2/3/ncold03.html

6. mail 2000 lendas ameeriklane Jim Payne mäeveerulaines 100 km 234,85 km/h. Stardipaik oli Little Lake (California), esimene pöördepunkt Owens Lake ja teine pöördepunkt Sierra Nevada.
Rekordlennu stardiaeg 17:20:21
Esimene lõik 43.9 km - 10 min (258 km/h)
Teine lõik 28,5 km - 9 min (190 km/h vastutuult)
Kolmas lõik 28,5 km - 6,5 min (263 km/h)

Kogu lend võttis aega 25 min. 47 sek. GPS näitas kiiruseks 234,85 km/h.

Täpsem lennu kirjeldus piloodi enda kodulehelt
http://members.aol.com/JPAviation/rec-0506.htm

3D visualiseeritud pildid lennust koos maastikuga
http://www.soar-high.com/charlie/Soaring/3d/JPayne/index.html

Komentaariks niipalju, et sellised lennud lennatakse kiirustel, mis ületavad tugevalt konkreetse purilennuki puhul tõusvates õhuvooludes lendamiseks lubatud maksimumkiirusi. Nõuavad on täpsed teadmised sellest, kuidas käitub tõusulaine ja kuidas ennast sellistes tingimustes üleval pidada. Vastasel korral võib tekkida vajadus mägedest jala koju tulla.
Jim Pyne on äärmiselt kogenud purilennukipiloot, kelle nimel on juba 2 maailmarekordit.
1. 100 km kolmnurkdistantsil vabaklassis 217,41 km/h
2. 500 km edasi-tagasi distantsil vabaklassis 247,49 km/h

Purilennuõpilase tunnistuse taotlejatele !

Palun võtke kaasa pass, kust on vaja andmeid Lennuametile: passi väljaandmise koht, passi number, sünnikoht, elukoht või saatke Einar. Viin @ mail. ee. Reedeks ja laupäevaks lubatakse head ilma. Lendasime teisipäeval, tõusud küündisid 1600 meetrini 3-4 m/s. Lendasid Ervin,Mati,Einar Sylva, Georg, Igor ja Soe Jaan. Kohtumiseni Ridalis.

500 km sinna ja tagasi rekorditaotlus

205,43 km/h. Lennatud Discus B-ga. Ilma veeballastita. 11. jaanuaril 2000.a. Californias, mäeveeru tõusulaines.

Lehed