Uudised

Ligi 300 lennukit L-39 "Albatross" pannakse müüki

Lugesite õieti-300 lennukit L-39 on venemaa lubanud panna müüki oksjoni korras selle aasta lõpus, vahendab infoagentuur RIA NOVOSTI. Müüakse kõike armeele mittevajalikku: IL-18, 22, 76; AN-2, 12, 24, 72; MI-2, 8, 26; Jak-18T, 52; Ka-26. Osta on võimalik isegi terveid sõjaväe linnakuid. Muljet avaldas L-39 arv, ligi kolmsada. Mainiti, et nüüd võivad bisnesmenid osta endale kopikate eest jeti. Osta saavad lisaks vene kodanikele ka välismaalased. Eesti registris on L-39 terve pinu ja eks tuleb vist juurde, meie register kannatab kõike.

link: http://www.rian.ru/analytics/20050829/41246054.html

Kvaliteetsaunapidu 17.12.05. Parksepas

Aasta hakkab otsa saama ja koguneme taas Parksepa sauna 17. detsembril. Kõik nagu varem: söögid-joogid, saunatarbed, pürotehnika, raha ja peamine- kaasa hea tuju ! Seekord on kvaliteetsaunapidu, kust ei puudu ka seminar. Peeter (Habe)esineb ettekandega sauna ning talisupluse mõjust ja tagajärjest lenduri raudsele organismile. Avatud on samuti jääauk, kuhu laskumiseks on nõusoleku andnud mitmed tuntud eesti prominentsed lennundustegelased. Üritus lahtine ja etteteatamist ei vaja. Jõuluvana osavõtt ei ole kindel, aga kui on soovi kingipakke teha, siis küll ! Einar Ridalist

Lisatud pilte Peep Lauga vaidtiivast

26. novembril sai külastatud Peep Lauga lennumasina ehitusplatsi. Vaidtiiva ehitus on lõpusirgel (loodame, et mitte väga pikal) ning uudistajad said väga põhjaliku tutvustuse autorilt endalt. Tehtud töö on muljetavaldav ning soovime edu ja jõudu Peebule selle lõpetamiseks.
Fotomaterjal sai jäädvustatud kahe kaamera poolt ning pildid on väljas Alari ja Taneli galeriide all. Taneli vastava albumi lõpus, ilma thumbnailideta failide all, on pisikesed videoklipid. Klõpsake neil ja oodake, sest allalaadimine võib pisut aega võtta. Head uudistamist!

Klubi uus kodukas valmis

Lõppeks on nüüd siis lennuklubi uus kodukas valmis saanud. Algas kõik ca. aasta tagasi kui hakkasin uuele kodukale uut kujundust välja mõtlema. Panen pildi selle kohta siia kah, et tekiks ettekujutus, kuidas asi vahepeal muutunud on.

Suured tänud kõikidele, kes on viitsinud koduka tegemises osaleda. Eelkõige Urmole, kes peamise vaeva nägi. Kõiki kirjutajaid ei jõua üles lugedagi nii, et ärgu siis keegi solvugu kui välja jäi. Aktiivseimad olid lisaks mulle ja Urmole ka Tanel, Elmer ja Alari.
Esialgne kujundus

Liivimaa mudellennukite võistlustelt

Mudelist, Arne Ansper, Läti meistrivõistlustest:

Kaks kõige kõvamt lätlast olid audis - ühel lennukiga probleemid, teisel ei sobinud ajad. Nii et selle osavõistluse võitsin (kuivalt - igas ringis 1000 punkti Smile . Aasta kokkuvõttes siis Liivimaa (selgus, et Vidzeme seda tähendab) paremuselt teine lennukiviskaja. Mõtlesin miski kirjatüki ka teha aga pole mahti saanud.www.nakotne.com pealt näeb pilte ja lätikeelset kommentaari. - hea pilt, kus tüübid simuleerivad viset. Näoga on selle aasta esimene mees ja seljaga kolmas.

Ar
ne

Ridalis lendamist alustanud neiu NATO õppustel

3. – 15. septembrini Norras Oerlandi õhuväebaasisi toimunud NATO õhuväeõppustest NATO Air Meet 2005 võttis osa ka Eesti Kaitseväe Õhuväe Staap ja Lennubaas kahe kopteri R44-ga ja 12 õhuväelasega, kellest kuue kopteri piloodi seas ka Ridali Lennuklubis lendamist alustanud Anneli Kajamaa. Anneli ja R44

NATO suurimal praktilisel õhuväeõppusel harjutati erinevate lennuvahenditega koos ühiste missioonide läbiviimist ja õhu ning maapealsete märkide hävitamist. Nato õppuste avatseremoonia

Oerlandi lennubaas paikneb Norras Trondheimi linnast 80 kilomeetrit lääne pool. Anneli sõnul looduslikult väga kaunis paigas mägede vahel, kus peale Eesti kahe R44 kopterite lendasid veel Bell 412SP-d ja norrakate Sea King. Loomulikult peamised lennud tehti ikkagi erinevate militaarlennukitega, millest ülevaate saate õppuste kodulehelt: http://www.nam2005.no

Anneli lubas mõne nädala pärast riputada netti üles ka enda seal üles võetud pildikogu.Anneli_R44

Kes oleks osanud aastal 1987, mil Anneli alustas Ridalis lendamise õppimist arvata, et kunagi võtab ta osa NATO õhuväe õppustest. See peaks eriti motiveerima praeguseid noori, kel lendamise pisik hinges kuid veel kõhklevad. Tulge Ridalisse lendama, sest purilend on parim viis lendamiseks ning siit omandatud lennuoskused rajavad soodsa pinnase tulevikus lendurikarjäärile kas militaar- või ka eralennunduses.

Maandumisvõistluste tulemused

Laupäevane ilm oli maandumiseks raske, puhus muutliku tugevusega külgtuul, mis vahepeal pöördus taganttuuleks. Turbulents kangutas lennukit finaalis päris mehiselt. Peale kahte esimest lendu tabas meid ka vihmavaling, peale mida tingimused muutusid kardinaalselt -- tuul vaibus ja turbulents kadus. Aga au neile, kes suutsid raskete ilmastikuolude kiuste täpselt märki tabada:

1. Jaan Susi 150
2.-3. Rait Kalda 130
2.-3. Tõnis Lepp 130
4.-5. Katrin Kisand 120
4.-5. Priit Palumaa 120
6. Urmo Braun 110
7.-9. Elmer Joandi 90
7.-9. Heinar Olak 90
7.-9. Alari Õun 90
10. Tanel Viin 70
11.-13. Peeter Aidma 30
11.-13. Peep Lauk 30
11.-13. Jaanus Mõrd 30
14. Veiko Orn 20
15.-16. Edvin Penart 10
15.-16. Raul Reap 10

Võistluse võitja sõidab traditsiooniliselt kopteriga Soome, teine-kolmas koht vastavalt võistlejate endi soovile ei hakanud paremust omavahel kindlaks tegema ja said mõlemad soojad tekid. Ülejäänud rahvas sai kaotusvalu korvamiseks karbi värskeid astelpaju marju.

Pildid:
http://www.egeen.ee/u/braun/ridali/gallery2/v/users/urmo/mv2005/
http://www.egeen.ee/u/braun/ridali/gallery2/v/users/tanel/maand/
http://www.egeen.ee/u/braun/ridali/gallery2/v/users/Pets/mv2005/

03. septembri lendamised

Septembri kohta oli väga hea ilm. Ehkki alus oli madal - 800-1200m sõltuvalt kellaajast - lennati siiski üsna korralikke marsruute korralike kiirustega. Seda tänu sellele, et olid moodustunud korralikud pilverivid ja tavaline tõus oli 2-3 m/s. Kohati isegi 4-5 m/s.

Laupäeva öösel vastu pühapäeva läks külm front üle ja vähemalt Paidest paistis pühapäeval, et teist lennupäeva sel nädalavahel enam polnud.

Stardirivi

Stardirivi

Tanel_Mati

Mati tõusus ja Taneli kaameras.

KT_03_09_Lennupilt

Kaido hakkab Antsla poole lendama

AQ_Blanik

Käis Jaak lendab AQ-ga ja Alar pildistab.

Nädalavahetus

Ilmakaart näeb mälja paljulubav ning ka ennustused kõik on üsna toredad. Mati ja habe pidid juba Ridalis olema ja Tanel hakkab kah sinna poole sättima. Ilmakaart näeb välja selline:

Ilm02_09_05

Ridalisse saabus torn

Ridalisse saabus jupp vanast tornkraanast, mis on küll "pisut" roostes, kuid peaks kannatama paari paksu koos putkaga lende juhtimas.

Torn_Ridalis
See pilt on sellest, kuidas torn ennast Ridalisse hääletas.

Mast värvitakse ilusaks (ilmselt puna-valge vöödiline nagu lennujuhtimistornidel tavaks), aetakse püsti ning varustatakse putka ja kaasaegsete sideseadmetega. Putkale tehakse aknad kah.

Nii uhket torni pole ühelgi lennuklubil ja asjaajajad on õigustatult uhked aetud asja üle. Ootame kibelevaid töökäsi, et uhke idee ei muutuks vanarauaks.

Torni kamp
Need tüübid tõid torni kohale ja võtsid maha.

Lehed