Ajaveebid

Kui seni olen deltaplaanidesse ja selleteemalisse videmomaterjali suht tuimalt suhtunud, siis järgimine video on tõeliselt cool. Eriti lõpuosa. Retrovärk jne. http://www.youtube.com/watch?v=MV11w6cqSfk

19.06. vihmapüha, saab teha maapealseid töid. 20.06. loodetavasti lennupäev.
http://www.emhi.ee/?ide=19

Lennuameti vihjetelefon tähelepanekute kohta lennutegevuses: 5621 6499
Arvatavasti töötab 24h.

Soodsa ilma korral lendame, õppelende neil päevil ei toimu.

http://www.estonian-air.ee/vormikonkurss/index.php
Hääletamise viimased päevad !

Pukseerija Jaan olemas, võimalus lennata. instruktoreid tõenäoliselt ei ole. Seega litsensiga lendajate päev. Ilmaprognoos hea, ka neljapäevaks.

http://www.ecaa.ee/atp/?id=167782 Lennuametnikud Ridalis kaardirulli avamas
Esimesed kolm Riias trükitud kaarti on siis Ridalis.

Plaan on soetada klubile uus võimsam murutraktor, kui meid kolm aastat hästi teeninud Partner õnnestub maha müüa. Võimsus 12,5 hj, niitelaius 107 cm, terad uued, ilma mõlkideta ja värvkate terve. Võtmest läheb käima. Hind koos km-ga 11 000 eek.

http://www.tartupostimees.ee/?id=273034

http://www.youtube.com/watch?v=VFSvfrTq2JU

http://www.epl.ee/artikkel/577993

http://www.youtube.com/watch?v=HB5CXlEALJ0

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/fotod-haruldane-last-saarema...

Sikorsky on ehitanud valmis ja katsetab uut kopterit, millega loodetakse põrmustada helikopterite kiirusrekord.

Lugu ise siin: http://www.gizmag.com/sikorsky-x2-demonstrator-181-knots/15277/

Pilt:

http://picasaweb.google.com/tanel.viin/RAFiMuuseumLondonis#
Telefoni akut ei jätkunud rohkemaks kahjuks. Igati soovitan seda kohta külastada.

http://www.glidingsport.ru/RUS/DOC/2010/AM.htm

Pean teatama, et Tartu kesklinnas nn. "Taskus" ei ole klubil ruume üüritud. See oli 1. aprilliga seotud nali. Möödundaastane kiibistamine oli samuti nali, aga ikkagi mindi Lennuametisse kiipi paigaldama.
Meil puuduvad sellised rahalised võimalused, et veel kuskil mujal ruume üürida. Viimasel ajal tuntakse meie "Tasku" pinna vastu huvi

http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.dg-flugzeugbau.de/uploads...
Sääskedega on ka õhus probleeme.
http://www.storka.at/index-Dateien/piloteninfo.htm
Ja lennus töötab ta nii:
http://www.youtube.com/watch?v=nhEM9hmNi_U

http://www.youtube.com/watch?v=2qwzbYAqO4k

http://www.pilots.ee/2010/05/23/huvasti-aivar-nook/

http://www.epl.ee/artikkel/577212

muudetud: delfis kommenteeritud.
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/110_112/fotod-raplamaal-juhtus-len...

Pilvepiir oli 3000 m., tõusud kuni 6 m/sek., pikim lend 5h+.

http://www.ohtuleht.ee/index.aspx?id=379647

Eile käisin Duxfordi lenushow'd vaatamas. Allpool mõned pildid.

EELINFO
PAKKER AVIO LENNUKOOLI KEVADSEMINAR 2010

Mai kuu viimasel laupäeval (29. mai 2010) toimub TARTUS Pakker Avio
Lennukooli kevadseminar kõikidele pilootidele, kes soovivad enne suvise
lennuhooaja algust värskendada oma teadmisi või omanda uusi.

Seekord on mõte muuta pisut seminari formaati ning jagada seminar kaheks
osaks.

I) Esimeses osas jagavad professionaalsed piloodid-lennuõpetajad oma
teadmisi ja kogemusi ning räägitakse möödunud aasta muudatustest
reeglites ning protseduurides, mida oleks kasulik teada.

Sellel aastal käsitleme seminaril peateemadena tegutsemist VFR-lennul
tekkida võivates eriolukordades - sattumisel halbadesse
ilmastikutingimustesse ning eksimisel.

II) Seminari teises pooles püüame ühiselt kaardistada ja arutada
probleemide üle, millega Eesti lennuväljade teenuste/õhuruumi
kasutamisel kokku puututakse ja ehk õnnestub ühise grupitööna paberile
saada ka ettepanekud probleemide võimalikuks lahendamiseks.

Täpsema ajakava edastame 17.maiks.

Registreerimiseks ja lisainfo saamiseks palume ühendust võtta:

Marika Kisand
marika@eans.ee
51 57 080

või

Helen Reinhold
helen@pakkeravio.ee
5237770

338 koht, nr.365 Jagomägi Teet Tartu, aeg1:47:16 vanus M40
1522 koht, nr. 1200 Kisand Katrin Tartu, aeg 2:34:34, vanus N35
Tublid, eriti Katrin.

http://www.avia.ee/index.php?pg=tech&lang=est

Käisin täna Cambridge Gliding Clubis avatud uste päeval, kus mind võeti üheks päevaks klubiliikmeks (juriidilistel põhjustel, huvilennuks). Sai tehtud üks vintsistart ja üleval ka ise lennatud. Ilm ei olnud eriti hea, suht tuuline ja stardi hetkel oli kogu ümbrus paari miili raadiuses pilvedest tühi. Klubiliikmed olid väga sõbralikud ja kutsusid mind sinna lendama.

Pärast Fosseti lahkumist meite hulgast on paljude purilendurite meelest kadunud ka Perlani projekt. Ettevõtmine, mille raames loodetakse lennata purilennukiga 30 km kõrgusele. Mõned päevad tagasi postitas projekti meeskond uue video juutuubi. Lisaks on neil valminud vahepeal lennuki korpuse prototüüp.

Video ise siin:

Täna on siin parlamendivalimised. Endine UKIP liider vedas Wilgaga loosungit, millel arvatavasti oli immigratsiooni ja poolakate vastane tekst. Aga nagu selgub ei tasu poolakaid nende ehitatud lennukiga narrida:

http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/northamptonshire/8664260.stm