Viva tehnoandmed:
Tiivaulatus……………………………17,0 m
Tiivapindala…………………………..14,2 m2
Tiivakülgsuhe (saledus)……………… ...20,3
Kere pikkus…………………………....6,9 m
Kabiini laius……………………………1,2 m
Tühikaal……………………………….297 kg
Lennukaal max………………………472,5 kg
Lubatud ülekoormus……………..+5,3 / -3,3 g
Lauglemisväärtus………………40 (100 km/h)
Väikseim vajumine………...0,65 m/s (85 km/h)
Lubatud suurim kiirus V ne…………230 km/h
Reisikiirus (mootoriga)………………170 km/h
Mootor………………HKS 700 E (4 takti, 60hp)
Kütusepaagi maht (keres)…………………49 l
Propeller……….Wezel, 2 klapitavat süsiniklaba
Tekitatav müra ……………………… 60 db(A)
Praegu on „Viva“ varustatud Jaapani firma HKS Engines võidusõidumootoriga. See kahesilindriline boksermootor on säästlik, vastupidav ja vaikne.
Martin Wezeli kommentaar: „Viva suureks eeliseks on mootori asukoht lennuki kõrvuti asetsevate istekohtade ees. Ei ole vaja klapitava mootori keerulist mehhanismi, pole kaheistmelisele purilennukile omast klapp-mootori raskuskeskme probleemi. Lendamine Vivaga on mänglevalt lihtne“.
Viva head lennuomadused on märgatavad. Tavalisest suurem lennukõrgus ja lennu-ulatus, ilma et peaks maandumisplatsi otsima, teevad piloodile ainult rõõmu.
Viva sarjana ehitamist on juba alustatud.
