Ajaveebid

KUTSE: Külla Tõutsi Lennuklubile 27.05.23

Hea Tõutsi Lennuklubi naaber!

Oled oodatud meile külla, 27. mail, käesoleval aastal, Tõutsi / EETI.

Ole hea ja anna oma tulekust teada esimesel võimalusel, kuid hiljemalt 20.mail.
Oma tulekust teavitamiseks on parim viis täites siin lingil oleva vormi RSVP.

https://transpordiamet.ee/uudised/transpordiamet-votab-kasutusele-valdko...

Lennundusteenistuse direktorina alustab Üllar Salumäe, kes on pikaajaline Lennuliiklusteeninduse AS juhatuse liige.
 

26. märts Ridalis

Metsavennad

Puchacz sai eluaega juurde

https://members.gliding.co.uk/2023/02/17/puchacz-life-extension-approved

Aga mis see maksab, seda veel ei tea. PZL aga EASA kodulehel seda Service Bulletani veel üleval polnud. Huvitav, kust britid selle kätte said?

Baltic cup 2023

Dear gliding friends,

We inviting you to Baltic cup 2023!

We are focusing on old timer gliders this year, but other classes are also very welcome.

More information you can find on our web page:  https://www.pociunai.lt/baltic-cup/

Hope to see you in Pociūnai!

 

Best regards,

Kaunas County Gliding Club

Director Mindaugas Žaliukas

Mobile: +37061490770

Mail: mindaugas.zaliukas@pociunai.lt

Ilusad jõuluilmad

Mis oleks ...?

Ridali lennuklubi, kui nii öelda "enese nähtavamaks tegemiseks" Eesti umbses meedias oleks näiteks võimalus avalikustada Rannaleetide fond "Sinilind" mahhitusel üht-teist huvitavat  klubi lennutegevuses ilmnenud ilmastikunähtustes Eesti õhuruumis? (Näiteks meil leidub veel senini kahtlejaid, et kas Eestis termikapilvede aluspiir 3000 meetrit on üldse võimalik). Teadagi oli "Sinilind" purilennuki nimi, millega hr. Rannaleet seenior  1934. aastal, tol ajal  tähelepanuväärse lennu, Tallinnast üle Soome lahe Helsingisse sooritas.

Poolas paha crash

https://aviation-safety.net/wikibase/300184

Klassikaline asi: üsna kohe peale starti pussus puksiirlennuk ära, purilennuk proovis teha madalal 180 kraadi pöörangut, aga kukkus pöörisesse.

OK-0107 (56) endine kodu algatas selle peale pisukese arutelu/täienduskoolituse pöörisesse kukkumise teemal: https://gliding-team.pl/nie-przepadaj

Google translate töötab poola keelest suhteliselt hästi, soovitan lugeda!

https://lennuakadeemia.ee/akadeemiast/uudised/intervjuu-nyxair-i-tegevju...

6. Kui saaksid võlukepiga Eesti lennunduses midagi muuta, siis mis see oleks?

Tooksin tagasi eraldiseisva asutusena Lennuameti!   Ridali: Sama mõte endal pikalt olnud. 

Nüüd võib jälle tulla

Hirmus Ridali Labidas on kinni püütud ja talvekorterisse aheldatud, nüüd võib jälle julgelt Ridalisse tulla. Tõsi, enne jõudis ta veel natuke segutöid teha.

Suur aitäh Siimule appi tulemise eest. Kõiki purilendureid esindas igavene lennuõpilane Volts ja tema sõber.

 

Mees nagu orkester

Mattiasest on saanud bussijuht ja teeb bussi kaptenina väga vastutusrikast tööd. Jõudu ja jaksu edaspidiseks ! Tallinn-Võru-Tallinn oli tema tänane tööpäev. Peale lennunduse on ka muid ameteid :)

PhoenixAviation ATO

Tere !

 Aasta tagasi alustasin protsessi uue ATO loomiseks. Lõpuks sain sel esmaspäeval sertifikaadi kätte. Mul on palve, kuna meil veel kodulehte pole, et levitage uudist oma sõprade keskel. Võib olla on soovijaid õppima tulla. Õppida saab PPL(A) lennukil Cessna 172R ja ka lennukitel L-29 ja L-39. Need viimased on üsna kallid koolitused. See saab olema tüübiõppe põhine, enne peab käes olema vähemalt erapiloodi litsents ja 500 tundi lennatud. Samuti saame koolitada instruktoreid nii SEP kui L-29 ja L-39 peal ning öölennu pädevuseks.

 

Tervitades

Rein Porro

Seinast seina

Lesznos lajatati taski keskmiseks kiiruseks peaaegu 170kmh, https://seeyou.cloud/flight/public/6h6m2_ZZOsTDFk5GWfJgcV

samal ajal Inglismaal venitati naiste MM-il enamvähem 50kmh, https://seeyou.cloud/flight/public/6h6lS_EtO_mDFt3cY37M7k, nagu üks tavaline Ridali-Tilsi-Parksepa marsruudipäev!

Lehed