https://hph.cz/hph-304-shark-4-maiden-flight
Reklaamivad 60 kg/m2 max koormust nagu kõik uuemad mudelid. Mõned siiski on skeptilised, enamikel päevadel on seda koormust palju. Poolas oli näha, et JS3 ja AS33 lasid vett enamvähem iga päev natuke välja, eriti hätta jäid nad täislastis, kui tõusud olid turbulentsed. Norras rääkisin Tiloga ja tema arvas, et nende Ventus 3 max tiivakoormusega 55 kg/m2-ga on optimaalne (JS1 max on 53 kg/m2). Rääkis juurde, et tema arvates on tiiva profiilid natuke liiga agressiivseks aetud, nendest saab kasu ainult kõige ägedamate ilmade korral, aga palju neid on! (Minu kogemus Ungarist on, et kõrge pilvealuse korral annab lõpulennul kõva pinnakoormus priske edu küll). Lisaks vihjas Tilo, et viimaste aastate võistluste logide analüüs näitab, et lisaks tõusudele ja ülelendudele tuleb profiili optimeerides rohkem arvestada delfiini-lennu režiimi.
SGP võistlustel on määratud max koormuseks 51 kg/m2 (enne oli lausa 49 vist, aga tõsteti 51 kg/m2 peale selleks, et moodsamad elektripurjekad saaksid üldse osaleda). Veeballasti ei saa uuemad elektriga isestartivad AS33 ja JS3 üldse panna, st 51 kg/m2 on kuiv purjekas ja (priske) purilendur.
- Kasutaja teet ajaveeb
- Kommenteerimiseks logi sisse