Федерация планерного спорта России
28. august
Сегодня на МАКС между чешской LET и подразделением российской компанией S7 подписан договор о возобновлении производства Блаников. Которое было прекращено в 2006 году.
Первым будет размещен заказ на 20 суперблаников (L-23), которые пойдут в собственный учебный центр авиакомпании S7. А L-13 будет выпускаться в варианте с модифицированным крылом. Что снова откроет дорогу Бланикам на европейский рынок.
Репортаж о данном событии можно будет увидеть в очередном выпуске Pilottv, который будет посвящен целиком авиасалону.
Один из участников МАКСа рассказал "Ъ", что будет закрыта сделка между холдингом "Инжиниринг" (включает "Сибирь Техник", "С7 Инжиниринг", АТБ "Домодедово") и чешской компанией Let по покупке прав и оборудования на производство пяти модификаций двухместного тренировочного планера Blanik.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2263718
- Kasutaja einar ajaveeb
- Kommenteerimiseks logi sisse
Kommentaarid
See Einari uudis ka eesti
See Einari uudis ka eesti keeles:
Venemaa purilennuspordi föderatsioon
Täna kirjutati alla Tšehhi LET ja Venemaa kompanii allüksuse S7 vahelisele leppele, taasalustada Blanikute ehitamist, mis lõpetati 2006. aastal.
Esmalt sõlmitakse tellimus 20 Superblanikule (L-23), mis lähevad lennukompanii S7 enda õppekeskusele. Ka L-13 Blanikut hakatakse valmistama, modifitseeritud tiivaga, mis avab Blanikutele uuesti tee Euroopa turule.
Selle sündmuse reportaaži saab näha järgmises PilotTV saates, mis on tervenisti pühendatud lennundus-salongile MAKS.
Keegi MAKS-il osaleja rääkis „J“, et saab teoks holdingfirma „Ingenering“ ( „Sibir Tehnik“, „ S7 Ingenering“, ATB „Demodedovo“) ja Tšehhi kompanii LET vaheline tehing kaheistmelise treeningpurilennuki Blaniku viie modifikatsiooni ehitamise õiguste ja ehitamiseks vajalike tehniliste seadmete omandamise asjus.